We are moving away from this website, this page is just left for sentimental reasons and will later be moved to www.maxxecu.com
Mappning 477WHP Mitsubishi EVO 9 - Nira I3+
Mätresultat Mitsubishi EVO 9
| Max hjuleffekt: | 477whp |
| Max motoreffekt: | 578hk |
| Max vridmoment på hjulen: | 563Nm |
| Beräknad max vridmoment: | 670Nm |
| Effekt/liter: | 222hk |
| Motor: | Mitsubishi 4G63 |
| Motorvolym: | 2600cc |
| Överladdning: | Ej angiven |
| Max laddtryck: | 1.6bar |
| Motorstyrning: | Nira I3+ |
| Bränsle: | E85 |
| Ägare: | Henrik |
Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Det skulle ha blivit betydligt mera mos i maskineriet om bara turbon hade hållt ihop vid denna mappning.
Effektkurva Mitsubishi EVO 9
