We are moving away from this website, this page is just left for sentimental reasons and will later be moved to www.maxxecu.com
Mappning 994WHP BMW Turbo - MaxxECU V1
Mätresultat BMW Turbo
| Max hjuleffekt: | 994whp |
| Max motoreffekt: | 1139hk |
| Max vridmoment på hjulen: | 1105Nm |
| Beräknad max vridmoment: | 1255Nm |
| Effekt/liter: | 335hk |
| Motor: | Toyota 2JZ |
| Motorvolym: | 3400cc |
| Överladdning: | BorgWarner EFR 9180 |
| Max laddtryck: | 2.5bar |
| Motorstyrning: | MaxxECU V1 |
| Bränsle: | E75 |
| Ägare: | Tim |
Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Specialtillverkad EFR turbo av Dick på Svensk Turboservice.
Effektkurva BMW Turbo
Effektkurva 2 BMW Turbo
Effektkurva 3 BMW Turbo
Några utvalda produkter från denna kundbilen
0$
Ej tillgänglig
Ej i lager