We are moving away from this website, this page is just left for sentimental reasons and will later be moved to www.maxxecu.com
Mappning 288WHP Mitsubishi EVO 3 - Haltech E6X
Mätresultat Mitsubishi EVO 3
| Max hjuleffekt: | 288whp |
| Max motoreffekt: | 354hk |
| Max vridmoment på hjulen: | 433Nm |
| Beräknad max vridmoment: | 515Nm |
| Effekt/liter: | 177hk |
| Motor: | Mitsubishi 4G63 |
| Motorvolym: | 2000cc |
| Överladdning: | Orginal |
| Max laddtryck: | 1.2bar |
| Motorstyrning: | Haltech E6X |
| Bränsle: | Bensin 95/98 |
| Ägare: | Emil |
Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Mappning orginal turbo.
Effektkurva Mitsubishi EVO 3
