We are moving away from this website, this page is just left for sentimental reasons and will later be moved to www.maxxecu.com
Mappning 630WHP Porsche 944 - Nira I3+
Mätresultat Porsche 944
| Max hjuleffekt: | 630whp |
| Max motoreffekt: | 727hk |
| Max vridmoment på hjulen: | 626Nm |
| Beräknad max vridmoment: | 712Nm |
| Effekt/liter: | 330hk |
| Motor: | Audi 5-cyl |
| Motorvolym: | 2200cc |
| Överladdning: | Ej angiven |
| Max laddtryck: | 2.2bar |
| Motorstyrning: | Nira I3+ |
| Bränsle: | E85 |
| Ägare: | Roger |
Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Eftersom vi känner Roger sedan tidigare är det alltid kul att följa hans byggen, och det här bygget är helt i sin egen klass. Riktigt riktigt bra jobbat Roger. Tack för förtroendet att mappa ditt styrsystem! Vi har kört mer effekt i denna bilen, men eftersom vi gillar detta bygget så lägger vi upp denna filmen oxå :)
Effektkurva Porsche 944
