We are moving away from this website, this page is just left for sentimental reasons and will later be moved to www.maxxecu.com
Mappning 442WHP Toyota Celica GT4 - Megasquirt
Mätresultat Toyota Celica GT4
| Max hjuleffekt: | 442whp |
| Max motoreffekt: | 537hk |
| Max vridmoment på hjulen: | 549Nm |
| Beräknad max vridmoment: | 653Nm |
| Effekt/liter: | 269hk |
| Motor: | Toyota 3SGTE |
| Motorvolym: | 2000cc |
| Överladdning: | Ej angiven |
| Max laddtryck: | 1.8bar |
| Motorstyrning: | Megasquirt |
| Bränsle: | E85 |
| Ägare: | Anders |
Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
En spridare höll inte tätt och skickade ut laddtryck. Vi upptäckte problemet men tyvärr gick det inte åtgärda på plats. Därav den låga effekten vid ett relativt högt laddtryck. Vi vet att Anders bygger vidare och har riktigt balla saker på gång!
Effektkurva Toyota Celica GT4
