Mappning 440WHP BMW Turbo - MaxxECU V1

Mätresultat BMW Turbo

Max hjuleffekt:	440whp
Max motoreffekt:	510hk
Max vridmoment på hjulen:	540Nm
Beräknad max vridmoment:	613Nm
Effekt/liter:	204hk

Motor:	BMW M50B25
Motorvolym:	2500cc
Överladdning:	TB 70
Max laddtryck:	1.1bar
Motorstyrning:	MaxxECU V1
Bränsle:	E85

Ägare:	Sebastian

Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!

Effektkurva BMW Turbo

Några utvalda produkter från denna kundbilen

MaxxECU V1 motorstyrning paket

1 483$

Ej tillgänglig

Ej i lager(Avvecklad)