We are moving away from this website, this page is just left for sentimental reasons and will later be moved to www.maxxecu.com
Mappning 527WHP Toyota Supra MK4 - Mapecu II
Mätresultat Toyota Supra MK4
| Max hjuleffekt: | 527whp |
| Max motoreffekt: | 609hk |
| Max vridmoment på hjulen: | 570Nm |
| Beräknad max vridmoment: | 648Nm |
| Effekt/liter: | 203hk |
| Motor: | Toyota 2JZ |
| Motorvolym: | 3000cc |
| Överladdning: | Ej angiven |
| Max laddtryck: | 1.7bar |
| Motorstyrning: | Mapecu II |
| Bränsle: | Bensin 95/98 |
| Ägare: | Marcus |
Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Vi tyckte det saknades en hel del effekt vid detta laddtrycket...Det syns tydligt på filmen att grenröret läcker. När Marcus rev ner sakerna för att kontrollera hur stor sprickan var fick han nästan en shock. Flera centimeter lång spricka i hans kinatillverkade grenrör... Marcus återkommer för mera mappning.
Effektkurva Toyota Supra MK4
