We are moving away from this website, this page is just left for sentimental reasons and will later be moved to www.maxxecu.com
Mappning 501WHP Toyota Supra MK4 - Mapecu II
Mätresultat Toyota Supra MK4
| Max hjuleffekt: | 501whp |
| Max motoreffekt: | 580hk |
| Max vridmoment på hjulen: | 649Nm |
| Beräknad max vridmoment: | 738Nm |
| Effekt/liter: | 193hk |
| Motor: | Toyota 2JZ |
| Motorvolym: | 3000cc |
| Överladdning: | Precision 5862 |
| Max laddtryck: | 1.4bar |
| Motorstyrning: | Mapecu II |
| Bränsle: | E85 |
| Ägare: | Micke |
Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Inför denna säsongen byggde Micke om sin maskin och anpassade allt för att få bättre respons i maskineriet. Svarar riktigt bra på allt. Bra jobbat Micke!
Effektkurva Toyota Supra MK4
