We are moving away from this website, this page is just left for sentimental reasons and will later be moved to www.maxxecu.com
Mappning 556WHP Audi S2 - Haltech E11
Mätresultat Audi S2
| Max hjuleffekt: | 556whp |
| Max motoreffekt: | 672hk |
| Max vridmoment på hjulen: | 673Nm |
| Beräknad max vridmoment: | 801Nm |
| Effekt/liter: | 305hk |
| Motor: | Audi 5-cyl |
| Motorvolym: | 2200cc |
| Överladdning: | Garett GT37 |
| Max laddtryck: | 1.9bar |
| Motorstyrning: | Haltech E11 |
| Bränsle: | E85 |
| Ägare: | Johan |
Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Johan tyckte inte bilen gick så bra efter flera veckors mappning hos konkurrerande företag... Vi fick förtroendet och mappa om bilen och nu äntligen går bilen som den ska, enligt Johan själv!
Effektkurva Audi S2
