We are moving away from this website, this page is just left for sentimental reasons and will later be moved to www.maxxecu.com
Effektmätning 172WHP Volvo 142 Turbo - Orginal ECU
Mätresultat Volvo 142 Turbo
| Max hjuleffekt: | 172whp |
| Max motoreffekt: | 206hk |
| Max vridmoment på hjulen: | 252Nm |
| Beräknad max vridmoment: | 287Nm |
| Effekt/liter: | 103hk |
| Motor: | Volvo B230 8v |
| Motorvolym: | 2000cc |
| Överladdning: | Ej angiven |
| Max laddtryck: | 1.1bar |
| Motorstyrning: | Orginal ECU |
| Bränsle: | Bensin 95/98 |
| Ägare: | Mikael |
Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Lite för liten snurra :) Riktigt kul bygge, hoppas Micke stoppar i en lite ballare turbo och ett riktigt sprut så det blir riktig fart på pulkan...
Effektkurva Volvo 142 Turbo
